വിസ്താരയുടെ അവസാന ഫ്‌ലൈറ്റുകള്‍ പറന്നുയരുമ്പോള്‍...

  • എയര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ലയിച്ചാലും യാത്രാ അനുഭവത്തില്‍ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് അധികൃതര്‍
  • രാത്രി 10.50 ന് പുറപ്പെടുന്ന മുംബൈ-ഡല്‍ഹി വിമാനമാണ് വിസ്താരയുടെ അവസാന ആഭ്യന്തര സര്‍വീസ്
  • അവസാന അന്താരാഷ്ട്ര സര്‍വീസ് ഇന്ന് രാത്രി 11.45ന് ഡെല്‍ഹിയില്‍നിന്നും സിംഗപ്പൂരിലേക്കാണ്

Update: 2024-11-11 10:35 GMT

വിസ്താരയുടെ അവസാന ഫ്‌ലൈറ്റുകള്‍ പറന്നുയരുമ്പോള്‍...

നവംബര്‍ 11ന് (ഇന്ന്) വിസ്താര എയര്‍ഇന്ത്യയില്‍ ലയിക്കുകയാണ്. അതേസമയം ടാറ്റ നടത്തുന്ന രണ്ട് എയര്‍ലൈനുകള്‍ ഒന്നായി ലയിച്ചാലും യാത്രാ അനുഭവത്തില്‍ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യ ഉറപ്പുനല്‍കുന്നു.

നവംബര്‍ 12 മുതല്‍ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വിസ്താര ബ്രാന്‍ഡഡ് ഫ്ളൈറ്റുകള്‍ ബുക്ക് ചെയ്യാന്‍ കഴിയില്ലെങ്കിലും നേരത്തെ എയര്‍ലൈനുമായി പ്രവര്‍ത്തിച്ചിരുന്ന ക്രൂവിനൊപ്പം വിസ്താര ലിവറി ഉപയോഗിച്ച് എയര്‍ ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും വിമാനങ്ങള്‍ സര്‍വീസ് നടത്തും. വിമാനത്തിന്റെ ലൈവറി കാലക്രമേണ മാറ്റുകയും പൈലറ്റുമാര്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ജീവനക്കാരെ എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ റോസ്റ്ററുമായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഭക്ഷണങ്ങള്‍, സേവനങ്ങള്‍, ക്യാബിന്‍ ഗുണനിലവാരം എന്നിവയില്‍ ഉയര്‍ന്ന നിലവാരമുള്ള വിസ്താര വിശ്വസ്തരായ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ സൃഷ്ടിച്ചു. വിസ്താര ബ്രാന്‍ഡ് പിന്‍വലിക്കാനുള്ള തീരുമാനം യാത്രക്കാര്‍, ബ്രാന്‍ഡിംഗ് വിദഗ്ധര്‍, ഏവിയേഷന്‍ അനലിസ്റ്റുകള്‍ എന്നിവരില്‍ വളരെയധികം വേദന സൃഷ്ടിച്ചതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.

മുംബൈ-ഡല്‍ഹി വിമാനമാണ് വിസ്താരയുടെ അവസാന ആഭ്യന്തര സര്‍വീസ്. നവംബര്‍ 11 ന് രാത്രി 10.50 ന് മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തില്‍ നിന്ന് പുറപ്പെടും. അതേസമയം അതിന്റെ അവസാന വിദേശ യാത്ര ന്യൂഡല്‍ഹി-സിംഗപ്പൂര്‍ വിമാനമായിരിക്കും. ഇന്ന് രാത്രി 11.45 ന് ഡല്‍ഹിയില്‍ നിന്ന് പുറപ്പെടും.

ലയനത്തിനു ശേഷമുള്ള ആദ്യ മാസത്തില്‍, വിസ്താരയില്‍ മുന്‍കൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്ത 1,15,000 യാത്രക്കാര്‍ക്ക് സേവനം നല്‍കുമെന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, 2,70,000 വിസ്താര ഉപഭോക്താക്കള്‍ ഇതിനകം എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. 4.5 ദശലക്ഷത്തിലധികം ക്ലബ് വിസ്താര അംഗങ്ങള്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ ഫ്‌ലയിംഗ് റിട്ടേണ്‍സ് പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യപ്പെട്ടുകൊണ്ട് ലോയല്‍റ്റി പരിവര്‍ത്തനം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അത് 'മഹാരാജ ക്ലബ്' എന്ന് പുനര്‍നാമകരണം ചെയ്യപ്പെടും.

ലയനത്തിന്റെ ഭാഗമായി, നവംബര്‍ 12-ന് ക്ലബ് വിസ്താര (സിവി) എയര്‍ ഇന്ത്യ ഫ്‌ലയിംഗ് റിട്ടേണ്‍സില്‍ ലയിക്കും. ക്ലബ് വിസ്താര പോയിന്റുകള്‍, ടയര്‍ സ്റ്റാറ്റസ്, ലഭ്യമായ വൗച്ചറുകള്‍ (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കില്‍) അതേ ദിവസം തന്നെ ഫ്‌ലയിംഗ് റിട്ടേണ്‍സിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യ അറിയിച്ചു.

നവംബര്‍ 12 മുതല്‍ എല്ലാ വിസ്താര വിമാനങ്ങളും എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ കീഴില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കും, ഇത് '2' ല്‍ ആരംഭിക്കുന്ന സവിശേഷമായ നാലക്ക എയര്‍ ഇന്ത്യ കോഡ് വഴി തിരിച്ചറിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, വിസ്താര ഫ്‌ലൈറ്റ് യുകെ 955 എഐ 2955 ആയി പുനര്‍ നാമകരണം ചെയ്യപ്പെടും, ഇത് എയര്‍ ഇന്ത്യ വെബ്സൈറ്റ് വഴി ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോള്‍ അത് തിരിച്ചറിയാന്‍ ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രാപ്തരാക്കും.

വിസ്താര നടത്തുന്ന റൂട്ടുകളും ഷെഡ്യൂളുകളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്നും എയര്‍ ഇന്ത്യ അറിയിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, എയര്‍ ഇന്ത്യയുമായുള്ള ലയനത്തിന്റെ ഭാഗമായി വിസ്താരയുടെ ക്രൂ യൂണിഫോം മാറ്റി, എയര്‍ ഇന്ത്യ യൂണിഫോം ഉപയോഗിച്ച് ക്രൂ പ്രവര്‍ത്തിക്കും. വിസ്താരയും എയര്‍ ഇന്ത്യയും നോണ്‍-ഫ്‌ലൈറ്റിംഗ് ജീവനക്കാരുടെ സംയോജന പ്രക്രിയയും ആരംഭിച്ചു. ഹോഗന്‍ ടെസ്റ്റ് എന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ വിലയിരുത്തിയ ശേഷം നിരവധി വിസ്താര ജീവനക്കാരെ എയര്‍ ഇന്ത്യയിലേക്ക് മാറ്റി.

വിസ്താരയുടെ 'ലോകോത്തര ഫ്‌ലീറ്റ്, അസാധാരണമായ സേവനം, പരിചിത മുഖങ്ങള്‍' എന്നിവ എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ മാനേജ്മെന്റിന് കീഴില്‍ തുടരുമെന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ മേധാവി കാംബെല്‍ വില്‍സണ്‍ ഉറപ്പുനല്‍കി. വിസ്താരയുടെ പ്രീമിയം അനുഭവത്തിന്റെ സാരാംശം നിലനിര്‍ത്തുമെന്ന് എയര്‍ലൈന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.

ലയനത്തിന്റെ ഭാഗമായി, വിസ്താരയുടെ പ്രീമിയം കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് മികച്ച ഭക്ഷണ ഓപ്ഷനുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. വിസ്താര ഫ്‌ലൈറ്റുകളില്‍ പ്രീമിയം ഇക്കോണമി ടിക്കറ്റില്‍ യാത്ര ചെയ്യാന്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വിസ്താരയുടെ ക്രൂവും വിമാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് സര്‍വീസ് നടത്തുന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ ഫ്‌ലൈറ്റുകളില്‍ പ്രീമിയം ഇക്കോണമി സീറ്റുകളും നല്‍കും.

ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെയും സിംഗപ്പൂര്‍ എയര്‍ലൈന്‍സിന്റെയും സംയുക്ത സംരംഭമായ വിസ്താര 2015 ജനുവരിയില്‍ ആണ് പ്രവര്‍ത്തനം ആരംഭിച്ചത്. വിസ്താരയില്‍ 49 ശതമാനം ഓഹരിയും സിംഗപ്പൂര്‍ എയര്‍ലൈന്‍സിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. വിസ്താര ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ലയിക്കുന്നതോടെ എയര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ സിംഗപ്പൂര്‍ എയര്‍ലൈന്‍സിന് 25.1 ശതമാനം ഓഹരി പങ്കാളിത്തം ഉണ്ടാകും.

Tags:    

Similar News