റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മേഖലയിൽ പദ്ധതികൾക്ക് കാലതാമസമെന്ന് സർക്കാർ റിപ്പോർട്ട്

ന്യൂഡൽഹി: റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മേഖലയിൽ 460 പദ്ധതികളാണ് വൈകുന്നത്, റെയിൽവേയിൽ 117, പെട്രോളിയം വ്യവസായം 90 എന്നിങ്ങനെയാണ് സർക്കാർ റിപ്പോർട്ട്.

റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മേഖലയിൽ 749 പദ്ധതികളിൽ 460 എണ്ണവും വൈകുകയാണ്.

2023 ജനുവരിയിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ഫ്ലാഷ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം റെയിൽവേയിൽ, 173 പദ്ധതികളിൽ 117 എണ്ണം കാലതാമസം നേരിടുന്നു, അതേസമയം പെട്രോളിയം മേഖലയിൽ 152 പദ്ധതികളിൽ 90 എണ്ണം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതിലും പിന്നിലാണ്.

പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്ന ഏജൻസികൾ ഓൺലൈൻ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ (OCMS) നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 150 കോടി രൂപയോ അതിൽ കൂടുതലോ ചെലവ് വരുന്ന കേന്ദ്ര മേഖലയിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് പ്രോജക്ട് മോണിറ്ററിംഗ് ഡിവിഷൻ (IPMD) നിർബന്ധിതമാണ്.

സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്‌സ് ആന്റ് പ്രോഗ്രാം ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലാണ് ഐപിഎംഡി വരുന്നത്.

മുനീറാബാദ്-മഹബൂബ്‌നഗർ റെയിൽ പദ്ധതിയാണ് ഏറ്റവും കാലതാമസം നേരിടുന്ന പദ്ധതിയെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇത് 276 മാസം വൈകി.

ഏറ്റവും കാലതാമസം നേരിടുന്ന രണ്ടാമത്തെ പദ്ധതി ഉധംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരാമുള്ള റെയിൽ പദ്ധതിയാണ്, ഇത് 247 മാസം വൈകി.

ഏറ്റവും കാലതാമസം നേരിടുന്ന മൂന്നാമത്തെ പദ്ധതിയായ ബേലാപൂർ-സീവുഡ്-അർബൻ വൈദ്യുതീകരിച്ച ഡബിൾ ലൈൻ, ഷെഡ്യൂളിൽ നിന്ന് 228 മാസം പിന്നിട്ടിരിക്കുന്നു.

2023 ജനുവരിയിലെ ഫ്ലാഷ് റിപ്പോർട്ടിൽ 150 കോടി രൂപയും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ള 1,454 കേന്ദ്ര മേഖലയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളുടെ സ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. 871 പ്രൊജക്‌റ്റുകൾ അവയുടെ യഥാർത്ഥ ഷെഡ്യൂളുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കാലതാമസം നേരിടുന്നു, കൂടാതെ 272 പ്രോജക്‌റ്റുകൾ കഴിഞ്ഞ മാസം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്‌ത പൂർത്തീകരണ തീയതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അധിക കാലതാമസം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്‌തു. ഈ 272 പദ്ധതികളിൽ 59 എണ്ണം 1000 കോടിയും അതിനുമുകളിലും ചെലവ് വരുന്ന മെഗാ പദ്ധതികളാണ്.

റോഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, ഹൈവേ മേഖലയെ സംബന്ധിച്ച്, 749 പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കാൻ അനുവദിച്ചപ്പോൾ ആകെ ചെലവായത് 4,09,053.84 കോടി രൂപയാണെന്നും എന്നാൽ ഇത് പിന്നീട് 4,27,518.41 കോടി രൂപയായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. 4.5 ശതമാനം.

ഈ പദ്ധതികൾക്കായി 2023 ജനുവരി വരെ ചെലവഴിച്ചത് 2,34,935.32 കോടി രൂപയാണ്, ഇത് പദ്ധതികളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവിന്റെ 55 ശതമാനമാണ്.

അതുപോലെ, റെയിൽവേയിൽ, 173 പ്രോജക്ടുകൾ നടപ്പിലാക്കാൻ അനുവദിച്ചപ്പോൾ മൊത്തം യഥാർത്ഥ ചെലവ് 3,72,761.45 കോടി രൂപയായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇത് പിന്നീട് 6,26,632.52 കോടി രൂപയായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, ഇത് 68.1 ശതമാനം കവിഞ്ഞു.

ഈ പദ്ധതികൾക്കായി 2023 ജനുവരി വരെ ചെലവഴിച്ചത് 3,72,172.64 കോടി രൂപയാണ്, ഇത് പദ്ധതികളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവിന്റെ 59.4 ശതമാനമാണ്.

പെട്രോളിയം മേഖലയെ സംബന്ധിച്ച്, 152 പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുന്നതിന് അനുവദിച്ചപ്പോൾ ആകെ 3,78,090.07 കോടി രൂപയായിരുന്നു യഥാർത്ഥ ചെലവ്, എന്നാൽ ഇത് പിന്നീട് 3,96,608.48 കോടി രൂപയായി വർധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. 

ഈ പദ്ധതികൾക്കായി 2023 ജനുവരി വരെ ചെലവഴിച്ചത് 1,49,364.38 കോടി രൂപയാണ്, ഇത് പദ്ധതികളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവിന്റെ 37.7 ശതമാനമാണ്.