Login 
പഠിക്കാം & സമ്പാദിക്കാം 
Home
18 Jan 2024 7:49 AM GMT
Summary
- കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിൽ വിമാനങ്ങൾ ഓടിച്ച് പൈലറ്റുമാരുടെ പട്ടികയിൽ വീഴ്ച വരുത്തി.
- CAT II/III, LVTO യോഗ്യതയുള്ള പൈലറ്റുമാരെ ചില ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
- CAT II/III കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ബാധകമാണ്.
കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിൽ വിമാനങ്ങൾ ഓടിച്ച് പൈലറ്റുമാരുടെ പട്ടികയിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയതിന് എയർ ഇന്ത്യയ്ക്കും സ്പൈസ് ജെറ്റിനും ഏവിയേഷൻ റെഗുലേറ്റർ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (DGCA) 30 ലക്ഷം രൂപ വീതം പിഴ ചുമത്തി.
2023 ഡിസംബറിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത എയർലൈനുകൾ സമർപ്പിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് കാലതാമസം/റദ്ദാക്കൽ/വഴിതിരിച്ചുവിടൽ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്തതിന് ശേഷം, എയർ ഇന്ത്യയും സ്പൈസ് ജെറ്റും കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും (CAT II/II) ലോ വിസിബിലിറ്റി ടേക്ക്-ഓഫിനും (LVTO) യോഗ്യതയുള്ള പൈലറ്റുമാരെ ചില ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല എന്ന് ഡിജിസിഎ കണ്ടെത്തി.
