ഇവി വില്‍പ്പനയില്‍ ബെംഗളൂരു മുന്നില്‍

രാജ്യത്തിന്റെ ഐടി തലസ്ഥാനമായ ബെംഗളൂരു, ഇവി വില്‍പ്പനയില്‍ ഒന്നാമതെത്തിയതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഓട്ടോ ഡാറ്റ ഇന്റലിജന്‍സ് സ്ഥാപനമായ ജാറ്റോ ഡൈനാമിക്സ് ഇന്ത്യയുടെ കണക്കനുസരിച്ച് ഈ വര്‍ഷം ജനുവരി മുതല്‍ മെയ് വരെയുള്ള കാലയളവില്‍ 4,283 ഇലക്ട്രിക് കാറുകള്‍ ബെംഗളൂരുവില്‍ വിറ്റഴിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം, 8,690 യൂണിറ്റ് ഇ-കാറുകള്‍ വിറ്റഴിച്ച് നഗരം വില്‍പ്പന ചാര്‍ട്ടില്‍ ഒന്നാമതെത്തി.

ഇവി വില്‍പ്പനയിലെ ബെംഗളൂരുവിന്റെ വിജയത്തിന് നിരവധി ഘടകങ്ങള്‍ കാരണമായി ജാറ്റോ ഡൈനാമിക്സ് പറയുന്നു. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരായ തൊഴിലാളികള്‍, ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെ വര്‍ധിച്ചുവരുന്ന സ്വീകാര്യത, 25 ലക്ഷം രൂപയില്‍ താഴെ വിലയുള്ള ഇവികള്‍ക്ക് പൂജ്യം റോഡ് നികുതി, ഇവി ചാര്‍ജിംഗിനുള്ള സബ്സിഡി വൈദ്യുതി, കൂടാതെ ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിശാലമായ ശൃംഖല, ഇവയെല്ലാം വില്‍പ്പനയെ സഹായിക്കുന്നു.

ഈ വര്‍ഷം ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളില്‍ 4,016 യൂണിറ്റ് ഇവി വില്‍പ്പനയില്‍ ഡെല്‍ഹി റണ്ണേഴ്സ് അപ്പായി തുടര്‍ന്നു. 2,114 യൂണിറ്റുകളുമായി ഹൈദരാബാദ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും, മുംബൈ 2,065 യൂണിറ്റുകളോടെയും പൂനെ 1,620 യൂണിറ്റുകളോടെയും തൊട്ടുപിന്നിലുമുണ്ട്.

ചെന്നൈയില്‍ 1,454 യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റപ്പോള്‍, 1,093 യൂണിറ്റുകള്‍ അഹമ്മദാബാദിലും 1,354 യൂണിറ്റുകള്‍ ജയ്പൂരിലും 2024 ജനുവരി-മെയ് മാസങ്ങളില്‍ വില്‍പ്പന നടത്തി.

നഗരത്തില്‍ സ്റ്റാന്‍ഫോര്‍ഡ് ബിരുദധാരിയായ ചേതന്‍ മൈനി സ്ഥാപിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ റീവയില്‍ നിന്നാണ് ബെംഗളൂരുവിലെ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിളുകളുടെ (ബിഇവി) കുതിപ്പ്. 2010ലാണ് രേവയെ മഹീന്ദ്ര ആന്‍ഡ് മഹീന്ദ്ര ഏറ്റെടുത്തത്.

ബംഗളൂരുവിലെ ഇവി ആവാസവ്യവസ്ഥയെ പരിപോഷിപ്പിക്കുന്നതില്‍ പ്രമുഖ ഇവി സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പുകള്‍ ഓല ഇലക്ട്രിക്, ആതര്‍ എനര്‍ജി, എക്സ്പോണന്റ് എനര്‍ജി, ലോഗ് 9 മെറ്റീരിയലുകള്‍ എന്നിവയുടെ പങ്കും മൈനി എടുത്തുപറഞ്ഞു.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ടിയാഗോ ഇവി ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഫോര്‍-ഡോര്‍ ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്ന നിലയില്‍ നേരത്തെ വില്‍പ്പനയില്‍ സ്ഥാനം പിടിച്ചിരുന്നു. പുറത്തിറങ്ങി ഒരു വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ ഇവി വില്‍പ്പന ചാര്‍ട്ടുകളില്‍ ഇത് മുന്നില്‍ എത്തിത്തുടങ്ങി. 2024 ജനുവരി-മെയ് മാസങ്ങളില്‍ ഈ മോഡലിന്റെ 4,114 യൂണിറ്റുകള്‍ കമ്പനി വിറ്റഴിച്ചു. റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ച് ടിയാഗോയുടെ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റാണ് കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷവും 13,176 യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റഴിച്ചത്.

ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ബാറ്ററിയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന മോഡലുകളില്‍ ടാറ്റ നെക്‌സോണ്‍ ഇവി രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. എംജിയുടെ സെഡ് എസ് ഇവിയാണ് മൂന്നാമത്.