വ്യവസായിക ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് 25 രൂപ വർധിപ്പിച്ചു
രാജ്യാന്തര എണ്ണവിലയിലെ 40 ശതമാനത്തിനടുത്തുള്ള വർധനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വിൽക്കുന്ന ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 25 രൂപ വർധിപ്പിച്ചു, എന്നാൽ പെട്രോൾ പമ്പുകളിലെ ചില്ലറ വിൽപ്പന നിരക്കിൽ മാറ്റമില്ല. എണ്ണക്കമ്പനികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഓർഡർ ചെയ്യുന്ന പതിവിനുപകരം ബസ് ഫ്ളീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും മാളുകളും പോലുള്ള ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾ പെട്രോൾ ബങ്കുകളിൽ ഇന്ധനം വാങ്ങാൻ ക്യൂ നിന്നതിനെത്തുടർന്ന് ഈ മാസം അഞ്ചാം തവണ പെട്രോൾ പമ്പ് വിൽപ്പന കുതിച്ചുയർന്നു. ഇത് ചില്ലറ വ്യാപാരികളുടെ നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. […]
രാജ്യാന്തര എണ്ണവിലയിലെ 40 ശതമാനത്തിനടുത്തുള്ള വർധനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വിൽക്കുന്ന ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 25 രൂപ വർധിപ്പിച്ചു, എന്നാൽ പെട്രോൾ പമ്പുകളിലെ ചില്ലറ വിൽപ്പന നിരക്കിൽ മാറ്റമില്ല.
എണ്ണക്കമ്പനികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഓർഡർ ചെയ്യുന്ന പതിവിനുപകരം ബസ് ഫ്ളീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും മാളുകളും പോലുള്ള ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾ പെട്രോൾ ബങ്കുകളിൽ ഇന്ധനം വാങ്ങാൻ ക്യൂ നിന്നതിനെത്തുടർന്ന് ഈ മാസം അഞ്ചാം തവണ പെട്രോൾ പമ്പ് വിൽപ്പന കുതിച്ചുയർന്നു. ഇത് ചില്ലറ വ്യാപാരികളുടെ നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
വിൽപ്പനയിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം ഉണ്ടായിട്ടും വോളിയം കുറയ്ക്കാൻ ഇതുവരെ വിസമ്മതിച്ച നയാര എനർജി, ജിയോ-ബിപി, ഷെൽ തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യ റീട്ടെയിലർമാരെയാണ് ഇത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ചത്. എന്നാൽ 136 ദിവസമായി മരവിപ്പിച്ച നിരക്കിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനം വിൽക്കുന്നത് തുടരുന്നതിനേക്കാൾ ഇപ്പോൾ പമ്പുകൾ അടച്ചിടുന്നതാണ് നല്ലെതെന്ന് ചില കേന്ദ്രങ്ങൾ കരുതുന്നു.
2008-ൽ, പൊതുമേഖലാ മത്സരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സബ്സിഡി വിലയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ വിൽപ്പന ഏതാണ്ട് പൂജ്യമായി കുറഞ്ഞതിനെ തുടർന്ന് റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് രാജ്യത്തെ 1,432 പെട്രോൾ പമ്പുകൾ അടച്ചുപൂട്ടിയിരുന്നു.
ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വിൽക്കുന്ന ഡീസൽ വില മുംബൈയിൽ ലിറ്ററിന് 122.05 രൂപയായി വർധിപ്പിച്ചു.
ഡൽഹിയിൽ പെട്രോൾ പമ്പിൽ ഡീസൽ ലിറ്ററിന് 86.67 രൂപയാണ് വില. എന്നാൽ ബൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏകദേശം 115 രൂപയാണ് വില.
ആഗോള എണ്ണവിലയും ഇന്ധനവിലയും കുതിച്ചുയർന്നിട്ടും 2021 നവംബർ 4 മുതൽ പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികൾ പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും ചില്ലറ വിൽപ്പന വില ഉയർത്തിയിട്ടില്ല.
ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (IOC), ഭാരത് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (BPCL), പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (PCL), ഹിന്ദുസ്ഥാൻ പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (HPCL) എന്നീ പെട്രോൾ പമ്പുകളിലെ നിരക്കുമായി തുല്യതയില്ലെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താക്കളെ നഷ്ടപ്പെടുമെന്ന ഭയത്താൽ, നയറ എനർജി, ജിയോ-ബിപി, ഷെൽ തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യ ഇന്ധന ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില പിടിച്ചുനിർത്താൻ നിർബന്ധിതരായി.
എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങൾ ബൾക്ക് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിരക്കുകൾ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റേറ്റ് ബസ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, മാളുകൾ, എയർപോർട്ടുകൾ എന്നിവ ബാക്കപ്പ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്വകാര്യ റീട്ടെയിലർമാർ വിൽപ്പന വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങൾ മാർച്ച് 1 മുതൽ 15 വരെ 3.53 ദശലക്ഷം ടൺ ഡീസൽ വിറ്റഴിച്ചു. ഒരു മാസം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 32.8 ശതമാനം വർധന. 2019 മാർച്ച് 1-15 വരെയുള്ള വിൽപ്പനയേക്കാൾ 23.7 ശതമാനം ഉയർന്ന വിൽപ്പനയും 17.3 ശതമാനം കൂടുതലുമാണ്.
വില വർധന പ്രതീക്ഷിച്ച് പൂഴ്ത്തിവച്ചതിനാൽ ഇന്ധന വിൽപ്പന 20 ശതമാനം കുതിച്ചുയർന്നതായി എണ്ണ മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പറഞ്ഞിരുന്നു. എന്നാൽ ബൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾ പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ ക്യൂ നിൽക്കുന്നതിനാൽ വിൽപ്പന വർധിച്ചതായി സ്രോതസ്സുകൾ പറഞ്ഞു.
നയാരയ്ക്ക് രാജ്യത്ത് 6,510 പെട്രോൾ പമ്പുകളുണ്ടെങ്കിൽ, ജിയോ-ബിപിക്ക് 1,454 എണ്ണമുണ്ട്. രാജ്യത്തെ 81,699 പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ 90 ശതമാനവും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളാണ്.
2008-ൽ, പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വിൽക്കുന്നതിന് പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളിലെ ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്ക് സർക്കാർ സബ്സിഡി നൽകിയിരുന്നുവെങ്കിലും സ്വകാര്യ റീട്ടെയിലർമാരെ അത്തരമൊരു പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കി.